Игрушечная модель УАЗ-31514 (Хантер) «Пожарная охрана 01» состоит из пластика и имеет следующую функциональность:
Открывающиеся элементы: У модели открываются передние двери, что позволяет детально рассмотреть интерьер салона.
Механизм: Оснащена инерционным механизмом — если оттянуть машинку назад и отпустить, она поедет вперед.
Детализация: На крыше установлены синие проблесковые маячки (мигалки), на кузов нанесены белые полосы с надписью «Пожарная охрана» и номером «01». Колеса имеют резиновые покрышки с протектором.
Возможен видео обзор. Возможен торг.
Модель УАЗ-31514 (Хантер) имеет следующую историю создания
Модель УАЗ-31514 (Хантер): особенности
- Металлическая крыша с внутренней отделкой и подъёмной задней створкой, а также противоугонными замками.
- Регулируемые сиденья (5 комфортабельных и 2 откидных), подлокотники.
- Ходовые качества были идентичны базовой тентованной модели 31512, так как металлический верх формально съёмный.
- Экспортный потенциал укрепился благодаря наличию закрытой версии. Версия 31514 и её более мощная модификация с 2,89-литровым карбюраторным мотором УМЗ-4218 составили значительную часть экспортированных в 1995–2012 годах внедорожников УАЗ.
Модель УАЗ-31514 (Хантер): судьба модели
На протяжении уже 45 лет легендарный автомобиль УАЗ Хантер сохраняет в себе лучшие традиции Ульяновского автозавода и остается олицетворением настоящего внедорожника, способного покорить даже самые труднодоступные уголки нашей Земли. Многолетний конструкторский опыт и эксплуатация УАЗ Хантер при любых дорожных условиях подтверждают непревзойденную проходимость, универсальность и надежность конструкции этого автомобиля, которую обеспечивают крепкая рама и система подключаемого полного привода с понижающей передачей.
В создании нового детища Ульяновского автомобильного завода принимали участие конструкторы, испытатели, специалисты технологических и проектных служб завода и многие другие. Первые образцы военной модели УАЗ-469 были изготовлены еще в 1961 году. Автомобили успешно прошли государственные испытания, а также испытания на маршруте через Среднюю Азию и Памир к Каспийскому морю.
Именно с этим автомобилем связаны самые яркие страницы истории и рекорды Ульяновского автозавода. В августе 1974 года УАЗ-469 впервые покорил Приэльбрусье, поднявшись на высоту 4000 м над уровнем моря. Внедорожник Ульяновского автозавода стал единственным автомобилем в мире, который преодолел этот маршрут без посторонней помощи.
В 1975 году четыре автомобиля УАЗ и мотоцикл «Днепр» за 40 дней преодолели 11000 км знойных песков пустыни Сахары. В 1978 году УАЗ-469 стал обладателем «Серебряного домкрата» — главного приза чемпионата Италии по автокроссу. В 1989 году УАЗ-469 принял участие в Международной экспедиции «Великий Шелковый путь» протяженностью 10000 км.
УАЗ-469 прославил автомобильный завод победами на спортивных трассах. По сей день гонщики УАЗ соревнуются на чемпионатах по автокроссу за рулем этого внедорожника.
В 1985 году модель сменила название на УАЗ-3151. Появились модификации УАЗ-31514 и УАЗ-31514-010 с пружинной подвеской.
В 2003 году на смену семейству модельного ряда УАЗ-3151 пришел УАЗ Хантер. Спустя четыре года УАЗ выпустил модель Hunter Classic, которая внешне напоминает легендарный УАЗ-469. Несмотря на многоступенчатую модернизацию за годы выпуска легендарный УАЗ Хантер сохранил свои основные характеристики — непревзойденную проходимость, высокую надежность и неприхотливость в эксплуатации и обслуживании.
В феврале 2015 года, к 70-летию Великой Победы, вышел УАЗ Хантер «Победной серии». 2017-й год ознаменовался для модели УАЗ Хантер выпуском «Юбилейной версии», отличительной особенностью которой является наличие «парадного мундира» в трёхцветном исполнении, белые 16-дюймовые диски, откидной борт и шильдик, на котором представлено название «Юбилейной» спец.версии и порядковый номер автомобиля.
Отзывы
Отзывов пока нет.